文旅融合是一場新的技術(shù)革命，也是現(xiàn)代技術(shù)應用的一場挑戰(zhàn)。旅居環(huán)境建設(shè)+科技應用的融合，需要遵循兩個基本維度，一是內(nèi)容，二是技術(shù)。旅居環(huán)境建設(shè)過程中既離不開產(chǎn)品內(nèi)容的創(chuàng)新，也少不了先進科技技術(shù)的轉(zhuǎn)化運用?；?span style="font-weight: 700; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">大地風景文旅集團和SEEK大地溪客的研發(fā)成果和行業(yè)觀察，本文從設(shè)計科技、游歷科技、智能科技三方面，分享和探討在文旅科技創(chuàng)新應用領(lǐng)域的思考。

設(shè)計科技——2018年與2019年的在線戶外游調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前旅游市場個性化需求凸顯，輕度冒險、極地探索和自駕逐步成為青年高端旅游消費市場的主流方向。輕度冒險、極地探索和自駕目的地也正向14.3萬公里公路輻射沿線和518萬平方公里的優(yōu)質(zhì)自然資源以及生態(tài)敏感區(qū)域聚集靠攏，這些地方集聚了大量的優(yōu)質(zhì)生態(tài)景觀資源。高原、冰川、草原、森林、沙漠區(qū)域是人們向往的自然環(huán)境，但往往景觀環(huán)境優(yōu)質(zhì)的地方,生態(tài)環(huán)境也非常脆弱。所以，在文旅項目建設(shè)過程中，旅居空間建設(shè)和環(huán)境保護的矛盾一直存在。一方面是積極尋求可持續(xù)性開發(fā)和合理利用模式，另一方面是無法快速提供合格的旅居空間產(chǎn)品與服務。

面對這些矛盾點，實際上還是有解決路徑的，即需要設(shè)計和科技強有力的結(jié)合。例如，可以大量運用具備輕型結(jié)構(gòu)特征的可移動建筑（Mobile Architecture)替代傳統(tǒng)土建進行旅居環(huán)境建設(shè)。因為相比其它建筑，大部分的可移動建筑都屬于輕型結(jié)構(gòu)，輕而強的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，能夠使得空間獲得更大的自由度和舒適性；再輔以設(shè)計科技手段之后，不僅建設(shè)周期短，生態(tài)經(jīng)濟環(huán)保，在安全上也更有優(yōu)勢。它可以適應不同的場地，對于建設(shè)基礎(chǔ)要求偏低，可適性非常強。

大地溪客咖啡屋

目前按照移動重組的方式，將輕型結(jié)構(gòu)的可移動旅居空間分為三類，即拆卸式、半拆卸式和便攜式。

日本設(shè)計師坂茂設(shè)計的埔里紙教堂，是典型的拆卸式可移動建筑。各個構(gòu)件都可以進行分解，到達現(xiàn)場后可以實現(xiàn)快速組裝。不僅如此，建筑師還對每個構(gòu)件都做了詳細的記錄和編碼設(shè)計，所有的結(jié)構(gòu)部件在全部拆卸后還可以實現(xiàn)異地重建。另外，西班牙的SURI應急避難所，也是典型的拆卸式類型。整體建筑是一套科技模塊化系統(tǒng)，通過可折疊和多方向的鏈接系統(tǒng)，幾乎可以創(chuàng)建各種尺寸和功能單元。這樣的建筑可以是應急避難所和科研移動站點，也可以為個人和家庭提供舒適的旅行居住環(huán)境。外殼系統(tǒng)多由輕質(zhì)框架組成，四周是多層抗紫外線透氣膜，房體所使用的材料都是可回收或降解的，使用壽命為十年。

半拆卸可移動建筑由多個模塊組成，模塊的功能和組合方式是預設(shè)的，并且這些模塊的尺寸也符合公路運輸。這樣方便在異地生產(chǎn)和重組，整體搭建過程會比拆卸式更快。例如上海浦東濕地鳥類禁獵區(qū)的移動工作站，采用的是箱式單元進行組裝拼接。SEEK大地溪客為北京和山東多個景區(qū)定制的溪客度假屋和各類箱式拼裝的移動驛站也都屬于半拆卸式可移動建筑。預制化建造和快速現(xiàn)場拼裝不僅解決了場地建設(shè)的環(huán)境保護問題，也讓此類項目投資效率更為高效。

大地溪客騎行驛站

便攜式可移動建筑最大的特點是可以采用整體運輸方式，且建筑內(nèi)部已經(jīng)設(shè)置好，運輸?shù)綀龊罂梢灾苯油度胧褂谩?nèi)部結(jié)構(gòu)上整合了運輸系統(tǒng)，可以結(jié)合車輪，船體等特殊結(jié)構(gòu)來做牽引。例如，哥本哈根的Walking House,房體的動力來源于太陽能電池，配套房體6只氣動腳可以讓這個建筑進入任何地形；還有英國TENFLID公司推出的便攜式別墅“變形金剛”。

從投建角度來看，以上三類可移動建筑體系均是用科技賦予了建設(shè)更多地可能性。森林、草地、沙漠……只要有拖車，去哪里都好說；從生態(tài)角度出發(fā)，可移動旅居建筑完全具備建造和拆卸耗時短，工業(yè)垃圾較少，商業(yè)投資回報比較快，可重復利用等優(yōu)勢；從使用角度而言，利用科技手段還可以挖掘整合可再生資源，獨立發(fā)電，智能控制等不斷探索新的運用模式。

游歷科技——重點聚焦在游歷過程中的科技交通。過去的交通線路，交通工具為目的地導流量、搬運人；現(xiàn)在我們的科技交通工具已經(jīng)轉(zhuǎn)換為旅游產(chǎn)品。隨著互聯(lián)網(wǎng)和路聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，越來越便捷的信息科技工具為游客提供了優(yōu)質(zhì)高效的目的地“快進”抵達服務，而在“慢游”體驗上，越來越多的科技交通工具也開始發(fā)揮重要作用。

目前市場主流的游歷交通科技產(chǎn)品的主要特征是突破了傳統(tǒng)的場景認知，儀式帶入感強。根據(jù)場景可以分為三類，河道、巴士和軌道交通場景。在各類交通場景中更多的是利用科技手段創(chuàng)建了移動過程共享，尤其是融入無人駕駛技術(shù)之后，交通工具乘用空間也更為自由靈活，與此同時開啟了環(huán)保智能型交通工具的新型游歷體驗方式。

大地溪客度假屋

機械智能科技——當下最熱門的AI智能科技在文旅行業(yè)中的轉(zhuǎn)換和應用。相關(guān)背景數(shù)據(jù)調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，2010年我國適齡勞動力已經(jīng)到達了頂峰，并呈現(xiàn)逐年下降的趨勢。另外，從2012年開始我國的服務業(yè)人工成本已經(jīng)與美國持平。簡單來講，勞動力價格成本優(yōu)勢在中國已經(jīng)不復存在，中國服務業(yè)人工成本上漲也是必然趨勢。目前旅游產(chǎn)業(yè)各關(guān)聯(lián)性服務業(yè)已經(jīng)面臨用工不足或者人工成本占比過高的問題，這些均是AI智能機器服務應用需求明顯的關(guān)鍵因素。

通過研究和歸納當下的AI智能機器服務科技應用情況，可行性和轉(zhuǎn)化度比較高的主要集中在智能服務、預約售販和智能騎行三個方面。大地風景通過與各類知名AI智能研發(fā)團隊聯(lián)合，相繼在文旅行業(yè)的各應用領(lǐng)域中也找到了一些突破。例如哈爾濱工業(yè)大學的仿真機器人、迎賓機器人、體感隨動機器人和智能發(fā)牌機器人已經(jīng)開始進行產(chǎn)品投放實踐；在智能預約和無接觸售販方面，機器人咖啡師+調(diào)酒師也已經(jīng)上崗。更有意思的是大地風景還為智能騎行找到了全新的應用場景，正在計劃實施推廣。相信在不久的將來，這類革命創(chuàng)新型的智能機器體驗能為消費者帶來全新的體驗方式。

BES文旅商學院

作為目的地美好生活創(chuàng)新服務商，大地風景一直關(guān)注著疫情的發(fā)展，為了讓旅游企業(yè)能夠利用好這一段歇業(yè)期，旗下文旅商學院針對疫后文旅發(fā)展及應對特別推出了免費系列培訓課程，“權(quán)威行業(yè)大咖+實戰(zhàn)精英+一線操盤手”聯(lián)合授課，內(nèi)容涵蓋旅游業(yè)疫后修復和產(chǎn)業(yè)振興、文旅融合、十四五規(guī)劃、旅游投資及運營、鄉(xiāng)村振興、疫后景區(qū)創(chuàng)A扶持政策、5G景區(qū)、康養(yǎng)旅游、輿情管理、網(wǎng)紅營銷等行業(yè)熱點，旨在幫助文旅企業(yè)和文旅從業(yè)者、管理者、投資開發(fā)商等獲得具有實用價值的行業(yè)指導，為文旅發(fā)展突破困境提供智力保障，為文旅行業(yè)保駕護航。

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